-
Rychlé prototypování závodních rozdělovačů eliminuje potřebu navrhování forem, ale využívá laserové paprsky nebo jiné metody k vytváření materiálu vrstvu po vrstvě. Může výrazně zlepšit efektivitu
Přidat k dotazu
-
Rychlé prototypování automobilových rozvodů může být vyrobeno v krátké době, což umožňuje rychlé ověření návrhu a zkrácení cyklu výzkumu a vývoje; za druhé, v krátké době lze dosáhnout rychlých
Přidat k dotazu
-
SLS 3D Printing PA2200 Manifold lze použít jako vysoce kvalitní prototypy s povrchovým leskem srovnatelným s vstřikovanými díly, které jsou vyrobeny z bílého, 100% čistého nylonového prášku. Má
Přidat k dotazu
-
Nylonové závodní potrubí pro 3D tisk mají nízkou hustotu a jsou lehké, což je výhodné pro snížení hmotnosti sportovního vozu a hraje důležitou roli při zvyšování rychlosti. mají nejen nízkou hustotu
Přidat k dotazu
-
Nízká cena a nízká hmotnost jsou hlavními výhodami 3D tisku nylonového automobilového sacího potrubí. Díky hladké vnitřní stěně vzduch proudí snadněji a motor běží rychleji. Míru certifikace zboží
Přidat k dotazu
-
Sací potrubí PA12 pro 3D tisk SLS odolá vysokým teplotám a přesto dokáže zajistit dlouhodobou spolehlivost vzduchového potrubí při opakovaných vysokoteplotních změnách; rozměrová přesnost může
Přidat k dotazu
-
V procesu SLS se používá bílé nylonové rozdělovače pro 3D tisk. Robustnost 3D tisku SLS a jeho schopnost vyrábět vysoce složité díly může ušetřit spoustu času a peněz a poskytnout dokonalou kombinaci
Přidat k dotazu
-
Tavné činidlo používané v procesu 3D tisku MJF je černé, protože černý materiál efektivněji absorbuje tepelné záření, což má za následek, že díl MJF má světle šedý vzhled, který lze projít volitelným
Přidat k dotazu
-
Kvůli složitosti rozdělovače je pro tradiční procesy obtížné dosáhnout složitých struktur. Prostřednictvím technologie aditivní výroby lze vyrobit jakoukoli složitou tvarovou strukturu a vnitřní
Přidat k dotazu
-
Vnitřní stěna závodního potrubí MJF 3D tisku je hladká, což snižuje odpor vzduchu a zlepšuje kapacitu sání; za druhé, hmotnost závodního potrubí je nízká, což je velmi důležité pro snížení hmotnosti
Přidat k dotazu
-
Automobilové potrubí PA12 má nižší tepelnou vodivost než hliník a nižší teplotu vzduchu vstupujícího do potrubí, což má za následek lepší výkon při horkém startu. Za druhé, vnitřek rozvodu vozu PA12
Přidat k dotazu
-
Sání vzduchu bylo kompletně přepracováno pomocí 3D tisku MJF. Celkový výstupní tok je asi o 12,5 procenta vyšší ve srovnání s konvenční metodou, což dává sacímu potrubí vzduchu pro 3D tisk MJF
Přidat k dotazu